Termoreleja darbība motora aizsardzības ķēdē
Termiskais pārslodzes relejs reaģē uz ilgstoši paaugstinātu strāvu motora ķēdē. Ja slodze pārsniedz iestatīto līmeni pietiekami ilgu laiku, relejs nostrādā un ar palīgkontakta palīdzību pārtrauc kontaktora vadības ķēdi. Kontaktors atslēdz motora barošanu, tādējādi samazinot pārkaršanas un tinumu bojājumu risku.
Termorelejs ir paredzēts galvenokārt aizsardzībai pret pārslodzi un noteiktos risinājumos arī palīdz reaģēt uz fāzes zuduma radītu nelīdzsvarotību. Tas neaizstāj īsslēguma aizsardzības ierīci, tādēļ pilnvērtīgā motora ķēdē to izmanto kopā ar atbilstošu automātslēdzi vai drošinātājiem un kontaktoru.
Kā izvēlēties piemērotu termoreleju?
- Regulējamās strāvas diapazons – motora nominālajai strāvai jāatrodas termoreleja iestatījumu diapazonā.
- Savietojamība ar kontaktoru – jāpārbauda mehāniskā un elektriskā saderība, pieslēguma veids un paredzētā montāža.
- Atiestatīšanas režīms – atkarībā no vadības sistēmas var būt nepieciešama manuāla vai automātiska atiestatīšana.
- Palīgkontakti – to konfigurācijai jāatbilst kontaktora atslēgšanas, signalizācijas vai vadības ķēdes prasībām.
- Darba apstākļi – jāņem vērā apkārtējā temperatūra, motora palaišanas raksturs un slodzes darbības režīms.
Termoreleja strāvas iestatījumu izvēlas atbilstoši motora datu plāksnītē norādītajiem parametriem un konkrētās shēmas prasībām. Pareiza izvēle un regulēšana nodrošina koordinētu motora vadības ķēdes darbību, izvairoties gan no nepamatotas nostrādes, gan nepietiekamas aizsardzības.